P2P网贷，在声势浩荡的备案浪潮下，平台选择了各种各样的应对方式。有的彻底翻船，有的选择减小体量不再做兜底的母舰，还有的在过程中不断巩固升级。

　　P2P网贷，在2018年，难道真的会艰难地挺不过去吗?

无忧车贷CEO符美波表示，目前看来，网贷行业还在整改期，《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》和相关地方政策法规一出台，很多平台意识到自己的业务不多不少是需要进行调整的，但业务的整改首先一定会影响到平台的正常运营，在互联网的某些不实谣言的导向下，不少平台在整改期都被整垮了。当然，我们也必须承认，其中很多平台本身的业务结构就严重违法违规了，这是涉及国家法律层面的问题，这里不予评论。但是，也有很多积极拥抱监管整改的平台，它们本就在行业没有一个明确规则的前提下发展起来的，所以只能以循序渐进的方式慢慢去做业务结构的调整，这是需要时间和执行方案的，对于这些积极合规的平台，希望投资者和相关部门给予理解和鼓励。要知道，平台的稳健、合规运营对于整个网贷行业的健康发展至关重要，大家是希望它能够良好地发展才会予以引导，而不是把所有平台都封杀了结束这个行业。

　　以车贷平台为例，在行业打击车辆二押后，车贷押证业务反而比以前更加安全，现在的做法是找到车以后拨打110报案，然后工作人员车边等候，在相关部门的正确指导下进行文明拖车，而以租代购的业务则没受任何影响。

　　这说明什么，说明投资者和平台的权益得到了合法保障，只要是合法合规地运营，车贷平台必定是稳健发展的。那些所谓出事儿的车贷平台，投资者最好确认它是否存在真实的车贷业务。

　　网贷是互联网金融的产物，但它背后所蕴含的，这中国乃至全世界的庞大的金融市场潜力，没有刚需，它就不会在中国生长至今，没有存在的合理性，它的现状就不会是合规整改。

　　搞懂这两点，相信投资者心里也有个底了。网贷行业的未来一定是光明的，投资者应该给平台信心、也给自己信心。

　　在今时今日，网贷平台依旧是中国投资市场的热点，是投资者普遍会考虑的一个投资渠道。

而无忧车贷立足“让每一分钱创造价值，让小额借贷不再困难”的发展愿景，积极拥抱监管，主动接受监管和社会监督，按照监管各项细化要求进行整改。在合规备案的前提下，接入上海银行资金存管、同盾科技数据监控系统、中国互联网金融协会信息共享平台等，不断完善自身风控体系，切实维护出借人的合法利益，争取走在合规备案的前沿，让无忧车贷平台能够更好地发展。

　　古人云，不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。无忧车贷将一路同行，为网贷行业的健康发展贡献自己的一份力，哪怕会有“彻骨寒”，也要做出榜样，坚韧绽放!

来源：中国网

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